聖哥達基線隧道(英語:Gotthard Base Tunnel,簡稱GBT;德語:Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel;法語:Tunnel de base du Saint-Gothard;意大利語:Galleria di base del San Gottardo;羅曼什語:Tunnel da basa dal Son Gottard),又譯為哥達基線隧道、聖哥達基礎隧道、戈特哈德鐵路隧道,是位於瑞士南部的鐵路隧道,也是世界最長的隧道(包含鐵路隧道與公路隧道),全線貫穿阿爾卑斯山脈,主隧道為雙洞單線隧道,長度超過57公里(35英里),東線和西線隧道加上其他輔助豎井和連接通道,整套隧道系統總長度達到151.8公里(95.4英里)。由於工程浩大,整座隧道耗時17年才完工。其亦為全世界距地面最深的鐵路隧道,最深處為2300米。

聖哥達基線隧道為瑞士阿爾卑斯樞紐(AlpTransit)計劃的一部分,從蘇黎世到米蘭原來2.6小時的運行時間可以減少約1個小時,從蘇黎世到盧加諾的運行時間可以達到約1小時40分。整座隧道於2016年6月1日正式開通,同年12月11日投入常規運行。

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