以前古巴的高檔車不多,主要集中於外國常駐機構、租車行。汽車多為老爺車,車況較差,需要頻繁維修,且往往沒有空調,不過這樣的經典老車經常出現在古巴街頭,形成觀光風情。允許機動車買賣後,現代的高檔車開始增多,但廉價的中國大陸吉利汽車在當地有一定地位。主要交通工具是客車、出租車和火車,部分城市主要交通工具還有自行車和馬車(馬車是除哈瓦那和巴拉德羅以外古巴各大中城市的常見交通工具)。古巴的出租車樣式不一,甚至包括廉價的人力三輪車,私車載客非常普遍。供外國遊客乘坐的“椰子出租車”(西班牙文:CocoTaxi,外形像椰子的機動三輪出租車)價格較高。 2012年,私人運營出租車執照恢復發放。外觀奇特、條件欠佳的“駱駝巴士”已退出哈瓦那歷史舞台,被用來加強其他地方的公交系統,取而代之的是來自中國大陸的宇通客車,亦有少部分為阿根廷生產的依維柯牌客車及巴西生產的奔馳客車,但公交運力依舊不足,車內經常十分擁擠。古巴的公車也可謂是真正的“公車”,古巴交通管理法規規定,掛藍色牌照的公車如有空座位,遇有人搭車且搭乘人方向相符的情況下應允許乘坐,否則百姓可以上告。古巴的校車基本上是來自美國及加拿大的二手校車,一律漆成黃色。

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