伊舍伍德體系縱骨架式(The Isherwood system Longitudinal framing)也叫伊舍伍德體系(Isherwood system),是根據英國海軍建築師約瑟夫·伊舍伍德爵士(Sir Joseph Isherwood)的名字命名的,他於1906年獲得了專利。這是一種船舶建造方法,其中大而寬的橫向框架與輕而密的縱向構件結合使用。

1908年,第一艘使用伊舍伍德體系建造的商業船是油罐船Paul Paix,載重約6,600噸,受到了其他造船商和船東的仔細檢查。這艘船的成功,與1909年初的伊舍伍德體系普通貨船“加斯科尼(Gascony)”號的成功,鼓勵了許多國家的建築商也使用縱骨架式。

縱骨架式(longitudinal system of framing),是板架結構的骨架型式的一種,數目多而間距小的骨材沿船長方向佈置,也即縱向骨架較密,橫向骨架較疏的船體結構形式。對於承受船體彎曲,尤其是受壓縮時,比橫骨架式優越,但船形急變處用縱骨架式建造較為困難,對總縱強度要求較高的軍艦、大型油船及其它大型遠洋貨船等採用此種結構型式。

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