蘇格蘭工程師約翰·麥克亞當（John McAdam）以建造什麼而聞名？

約翰·勞登·麥克亞當John Loudon McAdam（原名約翰·洛登·麥克亞當John Lowdon McAdam，1756年9月23日- 1836年11月26日），是蘇格蘭的工程師與築路者。他發明了一種名為“macadamisation（馬路）”的新工藝來修路，用混合粒度的受控材料和預先確定的結構建造光滑堅硬表面的道路，這種材料比基於土壤的道路更耐用、也不容易不泥濘。現代道路建設仍然可以反映麥克亞當的影響。在隨後的改進中，最重要的是引入了焦油（最初是煤焦油）來將路面的石頭粘合在一起，即“柏油碎石（瀝青碎石）”。

1816年，麥克亞當被任命為布里斯托爾收費公路信託基金（Bristol Turnpike Trust）的一名測量員，在那裡，他決定在自己的管理下，在堅實的大石頭基礎上，用砂礫包裹碎石，重新鋪設道路。彎度使道路略凸出，確保雨水迅速排出道路，而不會滲透和破壞道路的地基。這種施工方法是自羅馬時代以來道路建設的最大進步，被稱為“macadamisation（馬路）”，或者更簡單地說，“macadam（碎石路面）”。碎石法很快就傳遍了全世界。北美的第一條碎石路，即國道，於19世紀30年代建成，到19世紀末，歐洲的大部分主要道路都受到了碎石道路的影響。