黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具,黃包車前身叫“東洋車”,又稱人力車,約1870年創制。同治12年(1873年),法國人米拉看到黃包車便利,擬從日本購進,並向法租界公董局呈報一份計劃,要求“在兩租界設立手拉小車客運服務機構”,並申請十年專利經營。後經法租界公董局與公共租界工部局協商,同意由兩局發放人力車執照,並批准路程價格。次年1月,黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入,故當時滬人又稱之為東洋車。

民國初年,黃包車已風靡京、津、滬、漢等大都市。武進縣於民國六年(1917年)籌建人力車公司,民國七年第一家人力車公司合興賃代所開始營業。至民國十五年(1926年)已有中合興、北合興、老合興等3家,另有快利一家未列入。民國十七年(1928年),西門通新閘、北門通龍虎塘、南門通湖塘橋等處公路告竣,城區內有些街道拓寬,於是人力車通行範圍大為擴展,人力車公司又有發展。民國十七年後,相繼開有福利、先後、利民、順記、安泰等人力車行。

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